月: 2019年1月

中国におけるトラックの車格規制とドライバーの労働基準事情

中国におけるトラックの車格規制とドライバーの労働基準事情

中国では急速な自動車の増加によって交通事情が悪化しつつあり、外資企業が中国で輸送ビジネスを行うには高いリスクが伴います。 一方同時に中国は人口13億を超える巨大なマーケットでもあり、企業が成長する上で中国でのビジネス展開 […]

ヨーロッパ(EU)におけるトラックドライバーの労働基準法まとめ

ヨーロッパ(EU)におけるトラックドライバーの労働基準法まとめ

海外でのビジネスに従事されていますか? Table of Contents 運転時間の限度/上限 ・1日の運転時間は原則最大9時間まで (但し1週間内で2日は最大10時間まで可能) ・1週間の運転時間は最大56時間まで […]

北米におけるトラックドライバーの労働基準法まとめ

北米におけるトラックドライバーの労働基準法まとめ

周知の通り、国内労働者の労働条件は厚生省が定める労働基準法で制約が定められていますが、トラックドライバーは人命に関わる労働である性質上、「改善基準」と言う別の法規制により労働条件が定められています。※国内のトラックドライ […]

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