ヨーロッパ（EU）におけるトラックドライバーの労働基準法まとめ

海外でのビジネスに従事されていますか？

運転時間の限度/上限

・1日の運転時間は原則最大9時間まで (但し1週間内で2日は最大10時間まで可能)

・1週間の運転時間は最大56時間まで

・2週間通算の運転時間は最大90時間まで

1.地面からトラックの最上部までの高さは最大4m
2.幅は最大2.55m
3.長さは最大20m以下
4.重さは最大49Ton

もちろん車輌の駆動軸本数の違いや、トレーラー/トラックなのかで異なります。

・ヨーロッパ（EU）のトラック運転手は皆「ドライバーズカード」というマイクロチップ入りのIDカードを保有し、運転情報をデータで電子管理し、労務違反を検知する仕組みを取っている。

・運転開始/終了時にドライバーズカードをトラックに取り付けられているスキャナで読取る。

海外でのビジネスは、様々なな問題に直面しますが、様々なステークホルダーとの折衝や交渉をどのように進めるかで結果は大きく変わってきます。

Udemyの日系Q&A08 『不正の考察』は、現地の実例を交えて海外事業管理の在り方について考察しています。

2020年2月13日

日本国内労働者の労働条件は厚生省が定める労働基準法で制約が定められていますが、トラックドライバーは人

2019年12月12日

Table of Contents ドバイの物量と魅力ドバイは人口としては約330万人と世界の都市

2019年1月7日

中国では急速な自動車の増加によって交通事情が悪化しつつあり、外資企業が中国で輸送ビジネスを行うには高

2019年1月4日

周知の通り、国内労働者の労働条件は厚生省が定める労働基準法で制約が定められていますが、トラックドライ